了不起的中國制造：
一棵竹子繞出新世界
說起地下城市綜合管廊
不少人腦海中浮現(xiàn)出
好萊塢大片中的場景
車水馬龍的城市地表之下
隱藏著一個
規(guī)模宏大的“新世界”
水、電、氣、通訊光纜等
各種工程管線
在這里安家
維護人員時不時穿梭其間
……
如此龐大的地下工程
建設(shè)要求自然也不低
但您是否想過
小竹子也能做成巨大的
城市綜合管廊
今天就帶您了解下
這項我國擁有
完全自主知識產(chǎn)權(quán)
達到世界領(lǐng)先水平的科技
竹纏繞復(fù)合材料技術(shù)
什么是竹纏繞復(fù)合材料？
世界首根8米直徑竹纏繞管廊
竹纏繞復(fù)合材料是一種
以竹材為基材
以樹脂為膠黏劑
采用纏繞工藝加工成型的
新型生物基材料
由內(nèi)襯層、增強層和外防護層
多層材質(zhì)一體構(gòu)成
竹纏繞復(fù)合材料結(jié)構(gòu)層
別看結(jié)構(gòu)簡單
技術(shù)含量可不低
它能代替塑料、鋼筋、水泥
做成管道、管廊、房屋
高鐵車廂等產(chǎn)品
廣泛應(yīng)用于
市政、水利、建筑、交通
石油化工、海洋、航天等領(lǐng)域
以柔代鋼 小竹子做出大文章
竹纏繞復(fù)合材料加工成型的
新型生物基管道
具有耐腐蝕、阻燃保溫
抗震抗沉降、節(jié)能低碳
摩擦阻力小、輸水能力高
質(zhì)量輕、安裝運輸方便
綜合造價低
等優(yōu)點
使用壽命超過50年
最高承內(nèi)壓高達1.6兆帕
竹纏繞復(fù)合管道
小小竹子
為何有那么大的能量
原理就在于
它充分發(fā)揮了竹子柔韌性
高的天然屬性
將竹材的軸向拉伸強度
應(yīng)用至最大化
形成無應(yīng)力缺陷分布
從而使竹纏繞產(chǎn)品更能
承受應(yīng)力和變形
再加上竹子質(zhì)量輕的特點
綜合施工成本更低
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加抗震
成為“以柔代鋼”的高能材料
國際領(lǐng)先 入列“十四五”
生物經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃
作為實現(xiàn)減碳固碳的
重要解決方案
竹纏繞復(fù)合材料技術(shù)
歷經(jīng)十余年創(chuàng)新研發(fā)
已被列入國家
“十三五重點林業(yè)戰(zhàn)略專項”
和國家發(fā)改委
“‘十四五’生物經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃”
被國家林草局成果鑒定評為
“技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平”
竹纏繞技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)體系
漸趨完善
形成1項國家標(biāo)準
2項行業(yè)標(biāo)準、2項團體標(biāo)準
并正式頒布實施
竹纏繞產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準
創(chuàng)新引領(lǐng) 開拓研發(fā)步履不停
作為竹纏繞復(fù)合材料技術(shù)
的領(lǐng)先企業(yè)
中林集團所屬中林鑫宙公司
持續(xù)開展創(chuàng)新研發(fā)
多項國家標(biāo)準和團體標(biāo)準
已通過報批立項
竹纏繞高鐵車廂
復(fù)合料倉
復(fù)合儲罐
等產(chǎn)品進入中期開發(fā)階段
竹纏繞高鐵車廂
后續(xù)研發(fā)團隊還將持續(xù)
拓展竹纏繞技術(shù)
在水利輸送
海上工程等
領(lǐng)域的應(yīng)用
掀起一場通往各行各業(yè)的
技術(shù)革命
2023年2月
中林集團所屬中林鑫宙
公司入選
國務(wù)院國資委
首批創(chuàng)建世界一流專精特新
示范企業(yè)名單
使命擔(dān)當(dāng) 竹纏繞產(chǎn)業(yè)未來可期
在國家“雙碳”戰(zhàn)略
與鄉(xiāng)村振興的
雙重歷史責(zé)任下
具有全方位綠色產(chǎn)業(yè)元素的
竹纏繞產(chǎn)業(yè)
定將肩負起
維護國家能源與資源安全
推動綠色發(fā)展
兌現(xiàn)節(jié)能減排
國際承諾
興林富民等重任
據(jù)統(tǒng)計
每生產(chǎn)120萬噸竹纏繞管道
可減排約600萬噸二氧化碳
儲碳固碳約1000萬噸
在竹資源培育和加工環(huán)節(jié)
還可增加竹農(nóng)收入
帶動大量居民在家門口就業(yè)
生態(tài)興則文明興，
中林集團將繼續(xù)堅持科技創(chuàng)新，
推動竹纏繞產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展，
服務(wù)國家戰(zhàn)略，踐行央企使命擔(dān)當(dāng)
走出功在當(dāng)代、利在千秋的
綠色發(fā)展生態(tài)之路